SÃO LUÍS - Para o Brasil, a nova Ford Ranger, totalmente remodelada, só estreia em 2023. Mas enquanto ela não chega, a linha de picapes, já intitulada como 22/23, acaba de ganhar uma versão mais “aventureira”. A FX4 chega às lojas por R$ 288.990, com visual que combina esportividade com elegância. Com ela, a Ford oferece 9 versões da picape.
No design, se diferencia pela grade, faróis máscara escura e santantônio exclusivos e acabamentos em preto fosco e brilhante, além de adesivos alusivos à versão. Opcionais como snorkel e pneus lameiros também estão disponíveis. De série, são pneus mistos aro 18”.
No interior, tendo como referência a versão XLT, a FX4 se diferencia por detalhes de costura vermelha nos bancos de couro e aplique com acabamento escuro brilhante no painel volante e molduras das maçanetas.
Sob o capô, a nova versão e as demais receberam novidades para atender às novas regras de emissões: a adição de ureia por meio de Arla32, sem perder potência ou torque ao motor 3.2 turbodiesel de 200 cv, acoplado ao câmbio automático de seis velocidades e tração 4x4.
Remarcações: marcas baixam preços
Diversas marcas repassaram aos preços finais de seus veículos a redução do IPI. A primeira a anunciar redução de preço foi a Kia. O Sportage, por exemplo, foi de R$ 182.990 para R$ 179.590.
Da Ford, o Ford Bronco recebeu desconto de R$ 6.500 e agora custa R$ 266.090. Em valor nenhum supera o Mustang Mach 1: por R$ 519.790, teve seu preço reduzido em R$ 25 mil.
Exceto o RAV4, os reajustes da Toyota foram em torno de -2%. O Corolla Cross híbrido a R$ 200.160 custa R$ 4.169 a menos. Já o SUV SW4, por R$ 386.870, acredite, ficou R$ 15.620 mais em conta.
Da linha Jeep, o Compass Limited ganhou abatimento de R$ 10 mil e agora sai a R$ 235.533. Custando R$ 16.470 a menos, o Commander está a R$ 295.020.
A Nissan teve reduções até -1,43%. A versão LE da Frontier passa a custar R$ 308.544 (-R$ 4.146). O elétrico Leaf também foi beneficiado: por R$ 3.433 a menos, seu preço agora é de R$ 293.707.
Leve um Onix Plus com desconto de R$ 10
A Chevrolet baixou preços, mas pode decepcionar. Do Onix, os descontos não passam de R$ 100. No Plus LTZ 1.0T a redução foi de R$ 10! Assim, o sedã sai a R$ 92.210.
Já a versão Premier 1.2T do Tracker foi a que mais baixou: por R$ 147.410, está R$ 1.550 mais em conta. A S10 com maior repasse foi a LS 2.8 4x4 de cabine dupla, que ficou R$ 5.030 mais barata e agora custa R$ 228.790.
A Honda, que só dispõe da dupla City, reduziu seus preços. O Hatchback agora parte de R$ 112.100 (menos R$ 2.100) enquanto o sedã EX começa em R$ 106.300 (desconto de R$ 2 mil).
A Hyundai também baixou preços – e garante que o repasse foi integral, de 1,25% a 2,01%. O HB20 agora começa a R$ 70.690 na versão Sense 1.0 manual, R$ 900 mais em conta. Já o Creta de entrada, com a carroceria antiga e motor 1.6, baixou R$ 2.100 e parte de R$ 104.390. Da nova geração, o maior desconto foi para a Ultimate 2.0: por - R$ 3 mil, passa a custar R$ 160.690.
A Renault promoveu reduções de R$ 800 a R$ 3.100, conforme o modelo. Do carro mais acessível do Brasil, o Kwid 1.0 Zen agora custa R$ 59.090 (-R$ 800). A maior diferença, de R$ 3.100, foi aplicada ao Captur Iconic 1.3 turbo CVT, que caiu de R$ 155.290 para R$ 152.190.
As duas versões do sedã Logan 1.0 baixaram R$ 1.100: a Life foi de R$ 83.690 para R$ 82.590 e a Zen que era R$ 86.690 passa a custar R$ 85.590. O Duster 1.6 manual, mais em conta, custa R$ 97.990 e a versão topo Iconic 1.3 turbo CVT agora custa R$ 133.990.
Apenas a versão Outsider, a mais cara do Kwid, aumentou o preço: foi de R$ 66.790 para R$ 67.690.
Volks aumenta preços de SUVs
Por falar em aumento, a Volkswagen subiu os preços de seus SUVs. O reajuste mais alto foi de R$ 930 ao Nivus Highline 200 TSI que agora custa R$ 134.920. Por R$ 700 a mais, o T-Cross Sense, de entrada, parte de R$ 109.590 enquanto o Taos Comfortline foi para R$ 175.700, alta de R$ 210.
Os preços divulgados nesta reportagem valem para a maioria dos estados e podem sofrer variações para cima em São Paulo e Paraíba, onde há cobrança maior de ICMS.
Renault produzirá novo SUV em São José dos Pinhais
Três novidades da Renault prometem chacoalhar seu portfólio brasileiro. Além da produção de um motor 1.0 turbo, a montadora com fábrica no Paraná vai montar um novo SUV sobre a plataforma CMF-B, base de modelos europeus mais modernos.
A estratégia da francesa é subir a régua, com veículos de maior valor agregado e, consequentemente, maior rentabilidade.
