Um trecho de 66 quilômetros da MA-225 foi entregue neste domingo (23), ampliando a ligação rodoviária entre os municípios de Urbano Santos e Barreirinhas. A área pavimentada conecta os povoados Café Sem Troco e Sobradinho.

O novo asfalto reduz as dificuldades enfrentadas por moradores que utilizavam uma estrada marcada por buracos, poeira e lama. Os serviços realizados incluíram terraplenagem, drenagem, pavimentação e implantação de acostamentos.

Além de atender às comunidades rurais, a rodovia cria uma alternativa para chegar à região dos Lençóis Maranhenses a partir de municípios do Baixo Parnaíba.

Recebido com entusiasmo pela comunidade que mora às margens da nova estrada, o governador Carlos Brandão avaliou os benefícios da obra.

“São 66 quilômetros de implantação de uma estrada nova, com terraplanagem, drenagem, pavimentação e acostamento largo. Vai ligar a região do Baixo Parnaíba e aproximar a região leste dos Lençóis Maranhenses. A porta de entrada para o Parque Nacional tem que ter estrada de qualidade e tem que dar oportunidades para desenvolver o estado”, destacou.

Rodovia beneficia turismo e produção local

A MA-225 poderá ampliar a circulação de visitantes entre Urbano Santos e Barreirinhas, principal porta de entrada do Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses.

O acesso mais rápido favorece setores como hotelaria, alimentação, transporte, artesanato e comércio. Também facilita o deslocamento de moradores para escolas, unidades de saúde e locais de trabalho.

Produtores rurais passam a contar com melhores condições para transportar alimentos e outras mercadorias até os centros urbanos. Ambulâncias, ônibus escolares e veículos de serviços também devem reduzir o tempo gasto no trajeto.

Antiga reivindicação das comunidades

A pavimentação era reivindicada há vários anos por moradores da região. Barreirinhas e Urbano Santos mantêm vínculos familiares e comerciais, mas as condições anteriores da estrada dificultavam o deslocamento.

O pedreiro Darison Sousa relatou que a via era tomada por buracos. Já a estudante Ana Raquel dos Santos destacou a economia de tempo proporcionada pelo novo asfalto.

O corredor rodoviário entre os dois municípios possui aproximadamente 84 quilômetros. Uma primeira etapa havia sido entregue em 2024, enquanto o segmento de 66 quilômetros entre Café Sem Troco e Sobradinho permaneceu em obras.